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系列 |
XML6112新凯歌纯电动系列 | |||
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车型 |
6112单前挡 |
6112单前挡 |
6112单前挡 |
6112单前挡 |
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长 |
10990 |
10990 |
10990 |
10990 |
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宽 | 2550 |
2550 | 2550 |
2550 |
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高 |
3430,3600 | 3430,3600 | 3430,3600 |
3430,3600 |
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额定载客 | 24-52 | 24-52 |
24-52 | 24-52 |
|
等级 |
高一级47+1 |
高一级47+1 |
高一级47+1 |
高一级47+1 |
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总质量 |
18000 | 18000 |
18000 |
18000 |
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整备质量 |
11300,11900,10800 | 12000,12350 |
11100,11600 |
12050,11550,11050 |
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接近角/离去角 |
9/9 |
9/9 |
9/9 | 9/9 |
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前悬/后悬 |
2250/3190 |
2250/3190 |
2250/3190 |
2250/3190 |
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轴距 |
5550 |
5550 |
5550 |
5550 |
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前轮距 |
2050,2080 |
2050,2080 |
2050,2080 |
2050,2080 |
|
后轮距 |
1860,1890 |
1860,1890 |
1860,1890 |
1860,1890 |
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系统 |
金旅 | 金旅 |
金龙新能源 |
金龙新能源 |
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驱动电机 |
金旅 |
金旅 |
金龙新能源 |
金龙新能源 |
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额定功率 | 200 | 115 | 136 | 215 |
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储能装置 |
磷酸铁锂 |
磷酸铁锂 |
磷酸铁锂 |
磷酸铁锂 |
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续航里程 |
200-290 |
260-380 |
280-400 | 300-500 |
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电量 | 180 |
229 |
255 | 326 |
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系列 |
XML6122新凯歌纯电动系列 |
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车型 |
6122单前挡 |
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长 |
11600 |
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宽 |
2550 |
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高 | 3430,3600 |
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额定载客 | 24-54 |
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等级 |
高一级49+1 |
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总质量 | 18000 |
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整备质量 | 11400,11850,12550 |
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接近角/离去角 |
9/9 |
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前悬/后悬 |
2220/3180 |
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轴距 |
6200 |
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前轮距 |
2050,2080 |
|
后轮距 |
1860,1890 |
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系统 | 金旅 |
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驱动电机 |
金旅 |
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额定功率 | 136 |
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储能装置 |
磷酸铁锂电池 |
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续航里程 |
280-400 |
|
电量 |
255 |
| 车型 | XML6112新凯歌氢燃料系列 | |
| 造型 | 6112单前挡 | |
| 长 | 10990 | |
| 宽 | 2550 | |
| 高 | 3600 | |
| 额定载客 | 24-52 | 24-50 |
| 等级 | 高一级47+1 | 团体车 |
| 总质量 | 18000 | |
| 整备质量 | 11300/12000 | 12700 |
| 接近角/离去角 | 9/9 | |
| 前悬/后悬 | 2250/3190 | |
| 轴距 | 5550 | |
| 前轮距 | 2050,2080 | |
| 后轮距 | 1860,1890 | |
| 系统 |
金龙新能源+国家电投 |
金龙新能源+航天氢能 |
| 燃料电池系统功率 | 80.4 | 110 |
| 驱动电机 |
永磁同步 | |
| 额定功率/峰值功率 |
136/240 | |
| 储能装置 |
磷酸铁锂电池(CATL) | |
| 总储电量 |
151.7 |
127.74 |
| 车载供氢系统容量 |
165*6 | |
内饰细节










